한강버스 결국 여객선 되는 건가 ㅋㅋ

한강버스는 처음엔 출퇴근 수단으로 설계됐어. 마곡~여의도~잠실 잇는 급행도 올해 도입하려고 했는데 선박 확보가 밀려서 올해 운항이 사실상 어렵게 됐지. 감사원도 3월에 의견 냈는데 서울시 제시한 17노트 속도하고 급행 54분 운항 시간을 충족하기 어렵다고 지적했음. 그래서 시가 방향 틀었음. 관광이랑 여가 수요 몰리는 시간대로 운영 중심 옮김. 15일부터 야간 운항 2회씩 늘리고 낮 시간대도 2회 증편한다고 발표. 서울숲 임시 선착장은 10월 말까지 동부 노선에서 하루 16회 정차. --- 어라? 출퇴근 안 된다고 관광 여가로 돌렸다는데? 이건 버스도 아니고 여객선이네? 출퇴근 수단 아니라고 자백하는 거 아닌가? 왜 한강 버스라는 타이틀로 서울시 예산 퍼붓지? ㅋㅋㅋ 아악 ... ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 서울 세금 줄줄 새고 있네 진짜